Строительство городских дорог

Обустройство автодорог в населенных пунктах осложнено плотностью застройки зданий, большим потоком транспорта, подземными магистральными путями, линиями электропередач и другими подземными и надземными конструкциями. При проектировании городских дорог и улиц необходимо учитывать все коммуникации, а также нельзя блокировать транспортную ветвь на длительный период при реконструкции или новом капитальном строительстве муниципальных дорог.

Особенности асфальтирования в городе

Сеть автодорог в городе очень разнообразна. Некоторые улицы предназначены для движения легкового транспорта, другие – для движения грузовиков, есть пешеходные и парковые зоны.

Перед строительством городских дорог составляется точный план-схема расположения транспортных и пешеходных путей. Полотно подбирается по условиям эксплуатации. В городе используют несколько видов покрытия.

Сеть городских коммуникаций постоянно меняется, расширяется, переоборудуется, поэтому капитальное обустройство автодорог – часть развивающегося города. Городские дороги – сложные инженерные комплексы. Они включают проектирование, анализ участка, учет коммуникаций и надземных конструкций, планировку парковых, пешеходных зон.

Для обустройства дорог в городе используют асфальтобетон. Он предназначен для всех видов транспорта, пригоден для ямочного ремонта, характеризуется длительным периодом эксплуатации при соблюдении норм и технологий укладки. Обязательный элемент городской дороги – разметка, которая регулирует порядок и правила передвижения пешеходов, автотранспорта, других участников движения.

Строительство городских автомобильных дорог

Городские дороги строят в определенной последовательности, следуя законодательным нормам. Технология строительства городских автомобильных дорог зависит от типа транспорта, интенсивности движения, общего назначения полотна.

В случае обустройства новых улиц необходимо организовать единую сеть автодорог без перепадов. Большую сложность при городской застройке вызывает реконструкция улиц.

В этом случае дорожно-строительным работам предшествует сложный комплекс мер, который включает:

• демонтаж сооружений;
• удаление растительности с территории будущей дороги;
• перенос коммуникаций;
• планировку участка.

Дорожно-строительные работы в городе осложняются сроками, погодными условиями и неравномерностью распределения. Работы ведутся в стесненных условиях, они осложнены застройками, а также благоустроенными участками улиц. При укладке асфальта нужно соблюдать осторожность, чтобы не повредить часть улицы с качественным дорожным плотном, зелеными насаждениями или пешеходными зонами.

Организация строительства дороги местного значения

В городе может потребоваться создание асфальтного полотна с нуля или прокладка асфальта взамен непригодного к эксплуатации. Администрация города назначает подрядчика и выделяет на обустройство бюджетные средства согласно проектной документации. Планировку предоставляют городские службы.

Важную роль при дорожном строительстве играет подготовка. Планирование ведется совместно с администрацией города, так как при укладке дорожного полотна нельзя упускать детали. Кроме укладки асфальта требуется благоустройство прилегающей территории. Необходимо организовать и разметить пешеходные зоны, отделить часть зоны для пешеходов бордюрами, сделать разметку, оставить участки для установки уличного освещения, светофоров, других необходимых конструкций.

Качество дорожного полотна зависит от соблюдения технологий, основы которых заложены положениями ГОСТ и СНиП. Мы руководствуемся правилами и нормами законодательства при обустройстве городских коммуникаций. Занимаемся капитальным строительством, реконструкцией, ямочным ремонтом, возведением дорог с нуля в Москве и Подмосковье.

Этапы строительства городских дорог, улиц:

1. анализ территории: определение нагрузки, трафика, климатических условий, особенностей ландшафта;
2. подготовка участка: удаление верхнего грунтового слоя, выравнивание, формирование дорожной подушки;
3. укладка асфальта: требуется уложить несколько слоев асфальтобетона от крупнофракционного к мелкофракционному;
4. благоустройство территории: уборка мусора, разметка, установка освещения, укладка бордюров.

Технология строительства дорог в населенных пунктах

После подготовки и доставки материалов с техникой к месту укладки дорожного полотна, специалисты приступают к работам.

• Все начинается с разработки участка. Необходимо вырубить мешающие строительству дороги деревья, убрать ограждения, удалить верхний грунтовый слой, вырыть дорожные канавы.
• После подготовки строители формируют дорожную подушку. Она состоит из песчаной, щебенчатой, гравийной смеси и укладывается последовательно в несколько слоев. Каждый слой трамбуется для уплотнения подушки.
• Укладка асфальта – ключевой этап. При капитальном строительстве дорог в городе используют метод горячей укладки асфальта. В самосвалах материал привозят на площадку, равномерно распределяют по участку и уплотняют катками.
• Благоустройство территории включает разбивку газонов, высадку деревьев, вывоз мусора. При необходимости дорожники сразу делают дорожную разметку, устанавливают бордюры и элементы освещения.

Строительство муниципальных дорог в Москве и Подмосковье

При строительстве дорог в городе работы ведутся в сжатые сроки. Городские улицы нельзя перекрывать на длительное время, так как это приведет к увеличению нагрузки на другие улицы, парализации движения и износу полотна на других участках.

При строительстве и ремонте городских дорог местного значения последовательно перекрываются отдельные части улицы. Продолжительность строительства городской дороги с нуля может вестись до полугода, так как строительные работы осложняются погодными условиями и другими факторами, не зависящими от дорожно-строительной компании.